Кто отвечает за эту форму к несуществующему договору
В куда более серьезную ситуацию попал автомобилист из Москвы Евгений Багдасаров, рассказавший «Известиям» свою историю, — страховая компания пытается отсудить у него деньги, которые она сама заплатила по поддельному полису ОСАГО.
18 декабря 2016 г. автомобиль Nissan Primera, которым управлял гражданин А, врезался в его Volvo C30. Белозеров, который был признан виновником аварии. Независимая оценка повреждений Volvo показала, что автомобиль не подлежит ремонту, передняя часть разбита, а подушки безопасности сработали.
Поначалу участникам аварии казалось, что проблем не будет – у Белозерова на руках был действующий полис ОСАГО серии ЕЕЕ №0371478739 от Росгосстраха (РГС). Когда Багдасаров обратился за выплатой в свою страховую компанию «РЕСО-Гарантия», ему отказали.
Выяснилось, что Росгосстрах не подтвердил наличие договора виновника аварии в базе Российского союза автостраховщиков (РСА). Так вот, по ППТС полис с такой серией и таким номером оформлен совсем на другое лицо и на другую машину. Тогда потерпевший Багдасаров подал в суд на виновника ДТП, чтобы добиться возмещения ущерба уже в гражданско-правовом поле.
Дело дошло до суда только к июню 2017 года, и с тех пор слушания несколько раз переносились. В основном из-за постоянного неявки на заседания представителей КСГ компания была приглашена для участия в деле в качестве соответчика (информация об этом содержится в решении Бабушкинского суда). В результате дело рассматривалось без представителей страховой компании.
На одном из заседаний виновник ДТП предъявил оригинал полиса и квитанцию об оплате от 11 июня 2016 года, доказав суду, что он официально приобрел полис ОСАГО у страхового агента по достаточно высокой цене в 14 231 рубль на тот момент. время.
Верховный суд на стороне автомобилистов
После многочисленных встреч Багдасаров, потерявший всякую надежду взыскать деньги с виновника аварии, решил отказаться от претензий к Белозерову — дело не сдвинулось с мертвой точки, а в руках ответчика оказался реальный полис. Вместо этого был подан иск о взыскании заявленной им суммы с ПАО СК «Росгосстрах». Истец руководствовался Постановлением Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26 декабря 2017 г. № 58 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
Тогда, рассмотрев аналогичную ситуацию, Верховный суд пришел к выводу, что страховая компания, на бланках строгой отчетности которой был оформлен полис ОСАГО, в любом случае должна отвечать за свои документы. Ведь если бланки не проданы, их надо утилизировать, а не оставлять в руках страховых агентов. По решению Верховного суда, даже если формы были использованы без ведома страховых компаний, они все равно должны нести ответственность за страховой случай. Исключение составляют только ситуации, когда о краже бланков сообщается в полицию.
В итоге Бабушкинский районный суд г. Москвы постановил, что, поскольку ответчик не представил доказательств, опровергающих доводы истца о покупке первоначального полиса ОСАГО, можно считать, что на момент ДТП гражданско-правовая ответственность виновного был застрахован по полису ОСАГО в ПАО СК «Росгосстрах». И решил взыскать с Росгосстраха всю сумму ущерба, а также штраф в обмен на 150 тысяч рублей и стоимость оплаты экспертизы.
Страховщики отказываются платить мошенникам
Несмотря на то, что срок подачи апелляционной жалобы истек и «Росгосстрах» даже оплатил все причитающиеся расходы, страховая компания неожиданно подала ходатайство о восстановлении сроков. Представители КСГ мотивировали тем, что не получили копию решения суда по почте.
Суд удовлетворил иск страховой компании и на последнем заседании в сентябре отменил ее решение. Сейчас КСГ подала встречный иск к Багдасарову и пытается вернуть уплаченные деньги. Пострадавший автомобилист вынужден судиться дальше, так как за фальшивый полис фактически отвечать было некому.
В «Росгосстрахе» по запросу «Известий» заявили, что ответственность за продажу поддельного полиса несет тот, кто его изготовил и продал. И ответственность за ДТП в любом случае, вне зависимости от наличия или отсутствия полиса ОСАГО, несет виновник ДТП. По этой причине правовым решением в данной ситуации, по мнению КСГ, должно быть возложение ответственности за причиненный ущерб на гражданина Белозерова.
«Согласно действующему законодательству страховая компания несет ответственность за полисы ОСАГО, которые передаются страховой компании из ППТС», — говорится в сообщении «Росгосстраха». — Автомобилистам следует заключать договоры страхования в офисах и агентствах страховых компаний, запрашивать у агента оригинал доверенности, выданной страховой компанией, проверять форму на сайте РСА.
В КСГ также заявили, что регулярно принимают меры по пресечению деятельности лиц, продающих поддельные полисы. Почему представители компании упорно не являлись в суд, в страховой компании не уточнили.
За фейковый полис отвечать некому
В свою очередь, Российский союз автостраховщиков (РСА) также возлагает все последствия использования поддельных полисов на автомобилистов.
«Если страхователь действовал добросовестно, он не несет ответственности за приобретение поддельного полиса, но несет риск неполучения по нему выплаты», — заявили «Известиям» в РСА. - Если полис поддельный, это равносильно тому, что его просто не существует и выплаты по нему производиться не должны. Однако в этом случае страховая компания должна доказать в суде, что полис поддельный. Если она этого не сделала, то суд может взыскать со страховой компании сумму ущерба.
«Получается, что апелляционный суд, удовлетворяя апелляционную жалобу Росгосстраха и вынося решение об отказе в удовлетворении исковых требований, не исследовал все представленные в суд документы, не дал им должной оценки», — адвокат Дмитрий Зацаринский , который знаком с обстоятельствами этого, рассказал «Известиям». дела. - Суд не учел, что в материалах дела нет доказательств того, что полис, который есть у Белозерова, недействителен или поддельный.
Адвокат уточнил, что ответчик представил в материалы дела только копию страхового полиса с тем же номером и датой печати 15 июня 2016 года, и он выдан взамен ранее выданного полиса в связи с изменением условия договора страхования. Тогда как договор страхования с Белозёровым был заключен 11 июня 2016 года, то есть раньше.
Как проверить действительность полиса
Начальник отдела страхования группы компаний «Альфа-Лизинг» Татьяна Минаева также рассказала «Известиям», что в случае ДТП все убытки придется нести владельцу поддельного полиса.
«Страховщик не несет ответственности за поддельный документ, и в этом случае потерпевший не получит страховую выплату, этот вопрос будет решаться в судебном порядке», — сказала Минаева. — Страховщики не несут ответственности за поддельные формы.
По ее словам, в случае утраты, утраты бланков строгой отчетности, которыми являются ОСАГО, агенты и сотрудники страховой компании должны сообщить в УВД для последующего списания на основании правил внутреннего распорядка. Также страховая компания незамедлительно передает информацию о происшествии в ППТС и в специализированные СМИ.
Проверить подлинность выданного полиса ОСАГО можно на сайте РСА, введя номер и серию. Сайт покажет, на какое транспортное средство, какая страховая компания оформила полис и кто является застрахованным.
Во избежание мошеннических схем эксперт советует покупать полисы только в официальных источниках, проверяя наличие водяных знаков и голограмм. Страховщик также обязан выдать квитанцию об оплате. Минаев советует покупать электронный полис только на официальных сайтах страховщиков или на сайте РСА.
Реакция депутатов: страховщики должны платить
Интересуется ситуацией и в Госдуме. Реакцией депутатов на сложившуюся ситуацию, когда пострадавшей стороне приходится фактически собирать все документы и доказательства для получения страховой премии, стал законопроект, предусматривающий возложение на страховщиков обязательств по полному возмещению убытков и возмещению судебных расходов в связи с ДТП , даже при отсутствии полиса ОСАГО на виновника ДТП.
В пресс-службе депутата Ярослава Нилова, который является одним из авторов документа, отметили, что теперь участник ДТП, понесший материальный ущерб, вынужден самостоятельно собирать документы и доказательства, нести судебные издержки и тратить время на процесс взыскания убытков.
При этом, по мнению авторов законопроекта, у страховщиков есть и человеческие ресурсы, и возможность предпринять необходимые действия. Поэтому обязанность по возмещению ущерба потерпевшему должна быть возложена на страховую компанию, застраховавшую гражданско-правовую ответственность потерпевшего, независимо от наличия у водителя ДТП действующего полиса.