Обязательное техническое обслуживание автомобилей
Безопасность на дорогах общего пользования зависит не только от грамотного вождения и четкого соблюдения всех правил дорожного движения. Важное значение имеет техническое состояние автомобиля. Внезапный отказ тормозной системы или отказ рулевого управления могут стать причиной трагических обстоятельств. В целях контроля за исправностью транспортных средств, движущихся по дорогам, государство обязало их владельцев проходить обязательный технический осмотр на специализированных предприятиях, аккредитованных СПС.
Наличие действующей диагностической карты технического обслуживания является основным условием оформления полиса ОСАГО.
Осмотр нового автомобиля
Чтобы ответить на вопрос, нужен ли техосмотр новому автомобилю, необходимо предварительно уточнить тип транспортного средства и его назначение. Выезжая из автосалона на новеньком автомобиле, о посещении пунктов обязательного ТО думать рано. Сложностей с получением ОСАГО не возникнет.
Поскольку в данном случае законодательство не обязывает проходить техосмотр, вы сами решаете, нужно ли вам проводить данную процедуру для вашего автомобиля или нет. Теоретически новый автомобиль должен быть в исправном состоянии, но нет гарантии, что не будет заводского брака. Своевременное обнаружение опасного дефекта может предотвратить серьезную аварию.
Когда ты уверен, что железный конь в хорошем состоянии, ты не думаешь о том, проходят ли новые автомобили техосмотр. Время первого посещения пункта ТО зависит от того, как эксплуатируется автомобиль, а также от его категории. Максимальный срок отсрочки предусмотрен для автомобилей массой менее 3,5 тонн и мотоциклов. В остальных случаях необходимость в диагностической карте ТО наступает гораздо раньше.
Срок первого обязательного ТО
Для начала разберемся, когда выносятся мотоциклы и автомобили массой не более 3,5 тонн. Льготный период в этом случае законодательно установлен в течение трех лет с момента изготовления транспортного средства независимо от пройденного километража. Этот срок одинаков для автомобилей российского и зарубежного производства вне зависимости от их комплектации – типа двигателя, трансмиссии, привода тормозной и рулевой системы. В случае установки ГБО на новый автомобиль время первого технического осмотра самого автомобиля не меняется, но каждые два года необходимо проводить диагностику газового оборудования на специализированных СТО.
Обязательный техосмотр транспортных средств моложе трех лет
В действующем законодательстве РФ четко определены случаи, когда необходимо пройти техосмотр на новом автомобиле до истечения 3-летнего срока со дня выпуска:
- Автомобили массой более 3,5 тонн и любые учебные автомобили подлежат обязательному ТО через год с момента выпуска.
- Грузовые автомобили, предназначенные для перевозки опасных грузов, а также автобусы и такси, подлежат проверке через шесть месяцев после выхода с завода.
Расчет периода до первого осмотра
Самостоятельно определить время первого обязательного ТО несложно. Главное правильно определить начало просрочки – 3 года с момента покупки или выпуска транспортного средства. Дата непосредственной покупки автомобиля у официального дилера не может быть взята за точку отсчета.
Срок отсрочки отсчитывается с момента изготовления автомобиля, включая год его изготовления. Например, если ваш автомобиль сошел с конвейера в 2017 году, необходимость обязательного ТО возникает в начале 2020 года, вне зависимости от даты, с которой началась непосредственная эксплуатация. Однако не спешите в январе к ближайшему оператору OTO. Если срок действия полиса ОСАГО истекает только в конце года, можно пройти процедуру ТО до обращения в страховую компанию.
После первого визита к оператору ОТО возникает вопрос, через какое время необходимо проходить техосмотр в следующий раз. Если у вас легковой или грузовой автомобиль массой до 3,5 тонн (категория В), получите диагностическую карту ТО на два года. Он будет действителен даже в случае смены собственника, так как документ оформляется на автомобиль, а не на его владельца.
Пока не прошло семь лет с момента выпуска автомобиля, ТО необходимо проводить раз в два года. Далее периодичность уменьшится до одного года. Можно чаще посещать точки обязательного ТО с целью выявления неисправностей.
Сроки прохождения техосмотра для новых автомобилей, используемых в качестве такси, для обучения вождению, предназначенных для перевозки опасных грузов, а также для пассажирских автобусов и грузовых автомобилей массой более 3,5 тонн меньше и четко регламентированы действующим законодательством Российской Федерации. 
Системы и агрегаты, подлежащие проверке во время технического обслуживания
Молодые автомобилисты, недавно севшие за руль, не всегда знают, как проводится технический осмотр автомобиля. Целью обязательного технического обслуживания является обеспечение безопасности автомобиля во время движения. Поэтому специалисты, которые проводят эту процедуру, не обратят внимания на неисправный прикуриватель или мелкие вмятины на внешней обшивке. Их будут интересовать только системы, от правильной работы которых зависит безопасность автомобиля на дороге – тормозная система, рулевое управление, ходовая часть и некоторые другие узлы и агрегаты.
Порядок прохождения обязательного технического обслуживания регламентируется Постановлением Правительства РФ от 5 декабря 2011 г. № 1008. В этом документе по пунктам указывается, какие системы и агрегаты подлежат проверке, в каком состоянии они должны находиться , а также перечислены недопустимые дефекты. По завершению процедуры выдается диагностическая карта с результатами.
Необходимые условия для прохождения ТО
Автомобиль должен быть предоставлен собственником или иным физическим лицом на основании доверенности на момент обязательного технического обслуживания. При себе необходимо иметь паспорт и свидетельство о регистрации транспортного средства или свидетельство о регистрации транспортного средства. Автомобиль должен быть полностью исправен и оснащен всеми необходимыми средствами – аптечкой, огнетушителем и знаком аварийной остановки. Недопустимо внесение в конструкцию изменений, не согласованных с ГИБДД и не предусмотренных производителем.
При обнаружении каких-либо неисправностей или несоответствий вам будет выдана диагностическая карта, срок действия которой всего 20 дней. За это время необходимо устранить все дефекты и еще раз пройти процедуру проверки.
Узнайте больше о том, что требуется для осмотра.
Получение ОСАГО без диагностической карты
Как вы уже знаете, обязательное ТО для нового автомобиля в возрасте до трех лет разрешается не проходить. Однако полис ОСАГО необходимо получить еще до выезда из автосалона, в офисе которого всегда можно найти сотрудника любой страховой компании. Диагностическую карту на новый автомобиль у вас никто не потребует. Год выпуска автомобиля указан в ПТС и свидетельстве о регистрации транспортного средства. При оформлении страховки вместе с водительскими правами достаточно предоставить один из этих двух документов.
Диагностическая карта нового автомобиля может быть доступна, если его владелец решил добровольно пройти техосмотр. Однако на регистрацию ОСАГО это не повлияет, если льготный период еще не истек.
Стоимость услуги
Государство на законодательном уровне установило не только периодичность, но и максимальную стоимость обязательного ТО. Частные аккредитованные операторы СПС в зависимости от уровня конкуренции в конкретном городе могут самостоятельно устанавливать цены на свои услуги, но в пределах установленного лимита. Максимально допустимая стоимость автомобиля массой до 3,5 тонн составляет 770 рублей, но на практике вполне можно уложиться в сумму 400 рублей.
Выводы
Теперь вы знаете, сколько лет занимает первый и последующие обязательные процедуры техосмотра. По истечении льготного периода вы можете обратиться к любому оператору ОТО в России вне зависимости от региона регистрации автомобиля. Правила предоставления данной услуги одинаковы во всех регионах.
Важно обратиться на аккредитованное предприятие, информация о котором включена в «Реестр операторов ОТО» на официальном сайте ППШ. Использование поддельной диагностической карты лишит вас возможности оформить полис ОСАГО, а также послужит основанием для выплаты компенсации пострадавшей стороне – в этом случае виновник ДТП должен будет возместить ущерб на своем собственный расход.